Les motos dont j’ai été propriétaire




SUZUKI 250 T2 de 1972 remplacée par


BMW R.90/6 de 1974 …remplacée par


BMW R.100/7 de 1977 ..remplacée par


SUZUKI 250 RH X de 1987 remplacée par



1 SUZUKI GSX ES année 1986 et 2 autres année 1988, vendues.

Puis j’ai craqué pour « une » moto qui me faisait rêver lorsqu’elle est sortie en 1984. Non content d’en acheter une… j’ai fait l’acquisition de deux motos qui sont dans leur configuration d’origine.

Ces fabuleuses motos n’ont que très peu de kilomètres et demandent à rouler un petit peu et régulièrement.

J’ai plutôt tendance à rouler beaucoup mais irrégulièrement avec ces machines, aussi, plutôt qu’elles ne s’abiment, je préfère les vendre à un collectionneur passionné.


KAWASAKI GPZ 900 R de 1985 30 500 km d’origine en très bon état à vendre.


KAWASAKI GPZ 900 R de 1988 60 900 km d’origine en très bon état à vendre.


Puis j’ai acheté une moto au look « rétro » avec un « bon gros moteur bien coupleux »


KAWASAKI ZRX 1200 S de 2006.


mais quelques années plus tard, je n’ai pu résister à l’achat d’une machine essayée un jour et qui ne m’a pas laissé « insensible » J’ai craqué pour une HONDA 750 VFR de 1997 (RC 36 II), le charme, le son et le caractère du V4 ne m’ont pas laissé de bois.


Cette KAWASAKI ZRX 1200 S de 2006 qui a 22 500 km est à vendre 4500 €uros (équipée comme sur la photo). La révision des 24 000 va être effectuée avant la vente.





En outre, le parc des motos de tout terrain est le suivant :



Après la YAMAHA 250 YZ modèle 1992,


1 YAMAHA 400 WR de 1999

(Utilisée ici à la Rond’Europ’ de FORT MAHON 2005, où j’officiais en tant que

« Marshall » attaché à la sécurité de la piste et Commissaire de Piste FFM ; et en 2003 lors de cette même course)


Cette machine a été vendue en décembre 2007 et remplacée par une

YAMAHA 250 WRF de 2004.



Ayant arrêté les compétitions motos, cette moto a été vendue.





1 YAMAHA 125 TTR de 2001, excellente machine d’initiation, vendue fin 2006,


  1. « YAMAHA 50 WRZ » … quand on aime le bleu, on ne peut plus s’en passer !

Les deux « YAMAHA 50 WRZ » (HM 50 CRE relookés) ont été vendues.



Si vous étes intéressés par l’une des deux KAWASAKI GPZ 900 R (900 NINJA) rouge et grise de 1985 actuellement 30 800 km strictement d’origine en très bon état ou le modèle bleu et gris de 1988 actuellement 60800 km strictement d’origine en très bon état (Voir photo)


Ou la KAWASAKI ZRX 1200 S de 2006 rouge avec 22 500 km, révision des 24 000 km faite,


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